技術記事番号 13| 開き窓のフリクションヒンジはどのように機能しますか?
技術記事番号 13| どうやって開き窓用フリクションヒンジ仕事？
のフリクションステーヒンジ外部開き窓の場合は非常に一般的です窓金具、世界中のさまざまなエンジニアリング プロジェクトで使用されています。しかし、その成分や性質についてはまだよくわかっていない人がほとんどです。フリクションステーヒンジ。この記事では、フリクションヒンジの構成とフリクションヒンジの各部の解析について説明します。お役に立てば幸いです。
まずは、その構成について詳しく説明します。開き窓のフリクションステーヒンジ。
フリクションヒンジ通常はステンレス鋼で作られており、通常は底溝、スライダー、サポートアーム、リベットが含まれています。図に示すように、サポートアーム１は窓サッシを取り付けるために使用され、支持の役割を果たす。サポート アーム 2、3、4 はスライダーに直接接続されており、スライダーの動きを伝えるトラックとして機能します。サポートアームの厚さと組み立て構造は、サポートアームの支持力に影響を与える直接的な要因です。ウィンドウフリクションステーヒンジ。底部の溝は窓枠の輪郭に取り付けられており、底部の溝と支持アームがサッシと窓枠を互いに接続できるようになっている。
図に示すように、スライダーは高品質な窓ブレースとして移動ガイドの役割を果たす部品です。その要件は、滑らかな開口部、防錆性、耐食性の特性を満たさなければなりません。で使用されるスライダーは次のとおりです。カーテンウォール窓摩擦ヒンジ四海金物工場の。ナイロン被覆ステンレス鋼素材により、ウィンドウブレースの耐用年数が長くなり、よりスムーズに使用できるようになります。
接合部のリベットが強度の鍵となります。窓の摩擦ヒンジ。リベットは丸くて滑らかでなければなりません。リベット留めに亀裂があってはならず、リベットの両端がアセンブリの外面より高くなってはいけません。高品質の窓用摩擦ヒンジを開くときに、接続が緩んではいけません。
一般に、の組成は、開き窓の摩擦蝶番は、底溝、スライダー、サポートアーム、リベットの 5 つの重要な部分で構成されています。それぞれが重要な役割を果たします。上記の記事では、窓の摩擦ヒンジ高品質です。
